El Gobierno nacional oficializó este viernes la adjudicación de distintos corredores viales incluidos en la Etapa II-A de la Red Federal de Concesiones, entre ellos sectores de la Ruta Nacional 3, en un esquema que contempla la participación privada en el mantenimiento, operación y ejecución de obras.
La medida abarca 1.871 kilómetros en las provincias de Buenos Aires y La Pampa e incluye tramos de las rutas nacionales 3, 5, 205 y 226, además de las autopistas Ricchieri, Jorge Newbery y Ezeiza-Cañuelas.
Según informó Vialidad Nacional, el sistema prevé concesiones a 20 años financiadas principalmente mediante peajes y sin subsidios directos del Estado nacional.
En el caso de la Ruta 3, uno de los puntos que comenzó a conocerse tras la adjudicación es el tipo de intervenciones previstas para el corredor. Por el momento, el esquema no contempla la transformación completa de la traza en autovía, aunque sí incorpora el modelo denominado “Ruta Segura”, con mejoras sobre la infraestructura existente.
Las tareas previstas incluyen pavimentación de banquinas, mejoras de seguridad vial, mantenimiento integral de calzada, señalización, iluminación en sectores específicos y obras en accesos y distribuidores. Entre las intervenciones iniciales aparece además la construcción de una rotonda en el empalme con la Ruta 3 Vieja, en el sector vinculado al acceso hacia Coronel Dorrego y Monte Hermoso.
Otro de los aspectos que genera expectativa es el futuro esquema tarifario. Si bien todavía no fueron oficializados los valores definitivos que pagarán los usuarios, las ofertas económicas adjudicadas permiten tomar como referencia una tarifa base de $997 más IVA por cabina para vehículos livianos, equivalente a $1.206,37 finales.
A partir de esos valores, distintas proyecciones permiten estimar que un viaje desde CABA hacia Monte Hermoso podría superar los $8.000 en peajes, considerando tanto los accesos metropolitanos como las estaciones previstas sobre la Ruta 3.
En el recorrido hacia el sudoeste bonaerense, las cabinas estarían ubicadas en:
- Mercado Central
- Tristán Suárez
- Gorchs
- Azul
- Chillar
- Tres Arroyos
- Coronel Dorrego
Por el momento, el Gobierno no informó cuándo comenzarán a aplicarse las nuevas tarifas ni cuál será el mecanismo definitivo de actualización de los valores.
Todos los argentinos debemos pagar el mismo IVA independientemente del ingreso de cada uno.
Mi pregunta es ¿en qué se usa lo recaudado en impuestos nacionales? ¿En los viajes y las propiedades de Adorni y otros; a compensar en las eximiciones de impuestos a grandes empresas; a pagar intereses de deuda externa que los argentinos laburantes no contrajimos?
De invertir en AUTOPISTA NI HABLAR NO??
Teniendo en cuenta la basura lla que desgobierna , solo roba, tengo pruebas, lo primero que van a hacer los amigos que tomaron la concesión es las cabinas para cobrar, después van a empezar las obras con la plata que recauden, 0 riesgo, 0 inversión, ganarán fortunas , hdrmpLCDSMLPQTPHDP
Super curro. No mejoran nafa. Afanan
En definitiva una mierda, sin hacer una autopista es más de lo mismo
Osea mas de lo mismo …. parche sobre parche… globo sobre globo… y una mentira que todos creíamos… que era el doble carril, la autovía… tan soñada para esa ruta…
Me imagino que de acá al verano con 6 meses aharan algún arreglo al menos.
Excelente noticia para quienes vamos al sur.
Es un costo menor, solo 8000? Es menos que un helado. Ojalá sea pronto
parece que lo mas importante es el cobro de peajes,esta vez a diferencia de el anterior sistema el tramo contará con 7 peajes es decir 3 más!!!!la ruta no cambiará mucho le harán algunas banquinas pesdorras en donde no las hay y chau….autovía o ensanchado nunca,20 años de concesion….cortaran un poco los pastitos cercanos a los peajes,algunos pozos bacheados y Good Show
Lo bueno seria que primero la arreglen y despues empiecen a cobrar ya que esta destuida con tramos inteansitables
Si las rutas van a ser reconstruidas y mantenidas por empresas privadas el gobierno va a seguir cobrando por cada litro de NAFTA la cantidad exorbitante de pesos? Esto debería ser aclarado si es que tienen coraje gracias saludos
Hola!!! Me podrían aclarar si esta licitación comprende el tramo hasta Bahia Blanca. Además no me queda claro cuando refiere a la rotonda de la Ruta 3 vieja.
Por otro parte en caso que la obra contemple Bahia Monte, en que lugar estaría la cabina se peaje.
Somos idiotas que tropiezan 4 veces con la misma piedra liberal… aplauso a los medios de comunicacion y a los manipulables que votan en contra de todos nosotros
Mientras hablamos de los robos de Adorni y Karina están regalando el país estos delincuentes .
ESAS EMPRESAS ACTUARÁN COMO LAS QUE YA CONOCEMOS? NO HARÁN INVERSIONES NI TRABAJOS DE MANTENIMIENTO. IMPRESIÓN DE QUE ESTÁN SÓLO PARA COBRAR. HAY GARANTÍAS?
SE LES REALIZARAN AUDITORÍAS???
QUEDAN DUDAS