Los puertos públicos de la provincia de Buenos Aires registraron en 2025 el mayor nivel de actividad de los últimos 15 años, de acuerdo con el informe del Monitor Portuario difundido por el Ministerio de Producción, Ciencia e Innovación Tecnológica bonaerense.
Según el relevamiento oficial, durante el último año se movilizaron 57,9 millones de toneladas de mercaderías, lo que representa un incremento interanual del 17,3% y supera incluso el récord previo alcanzado en 2022.
El crecimiento también se evidenció en el movimiento de contenedores, con un total de 544.693 unidades operadas, un 67,5% más que en 2024. Este desempeño estuvo vinculado, en parte, a la incorporación de nuevas líneas marítimas y a la recuperación de servicios de trasbordo, en el marco de políticas comerciales activas desarrolladas por los puertos provinciales.
En términos productivos, el repunte de la actividad portuaria estuvo asociado principalmente a la recuperación de la sequía que había afectado campañas anteriores y al incremento en las exportaciones energéticas. En ese contexto, se exportaron 20,8 millones de toneladas de granos, un 23,4% más que el año anterior, y 7,8 millones de toneladas de petróleo, con un crecimiento del 81,3%.
A nivel operativo, el sistema portuario bonaerense registró el ingreso de 8.434 buques durante 2025, con una suba del 16,3% interanual, mientras que el movimiento logístico incluyó más de 1,4 millón de camiones y cerca de 73 mil vagones ferroviarios. Estos datos reflejan no solo el aumento del comercio exterior, sino también el impacto en la actividad económica y el empleo vinculado al sector.
Los principales productos movilizados correspondieron a petróleo crudo, combustibles y gases, que representaron el 48% del total, seguidos por cereales y oleaginosas con el 36%. También se registró movimiento de fertilizantes, productos químicos, arenas y productos pesqueros.
En cuanto a la distribución territorial, los puertos de Bahía Blanca y Coronel Rosales se consolidaron como los principales nodos de carga a granel, mientras que Dock Sud concentró la mayor parte del movimiento de contenedores.
El Monitor Portuario es una herramienta elaborada por la Subsecretaría de Asuntos Portuarios con el objetivo de sistematizar datos clave del sector y facilitar la planificación estratégica. Desde el gobierno provincial se destacó que la publicación periódica de estos informes busca garantizar transparencia y mejorar la toma de decisiones en el ámbito portuario.
Los resultados de 2025 consolidan el rol de los puertos bonaerenses como un eje central del entramado productivo, con impacto directo en las exportaciones y en la dinámica económica tanto provincial como nacional.
